Preguntas frecuentes (FAQs)

Reduce costes, mejor uso de la flota y reduce CO₂

• ¿Qué debo tener en cuenta a la hora de cambiar un vehículo que pueda ser identificado con la etiqueta de la Dirección General de Tráfico (DGT) como vehículo de bajas emisiones (VBE)?
  Deberemos tener en cuenta el tipo de combustible que es considerado por la DGT como combustibles de bajas emisiones como la etiqueta ECO (color azul y verde) o CERO EMISIONES (color azul)
• ¿Qué tipo de combustibles son considerados por la DGT como combustibles ecológicos?
  Los de aquellos vehículos cuyo combustible sea la electricidad en su totalidad o en parte, el hidrógeno, el gas natural comprimido (gnc) y el gas licuado del petróleo (glp).
• ¿Qué aportan los combustibles alternativos al diésel desde un punto de vista ambiental?
  Una reducción del óxido de nitrógeno (NOx), partículas pesantes (PM), CO2 y otros contaminantes.
• ¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de cambiar de vehículo, furgoneta o transporte pesado si queremos usar un combustible alternativo al diésel?
  Deberemos analizar la movilidad diaria, los kilómetros que realizamos al día, si hay puntos de recarga públicos para el combustible escogido o si tendremos que poner un punto de recarga privado, así como los fabricantes que existen del combustible escogido.
• ¿Qué nos puede aportar un combustible de bajas emisiones como el eléctrico, híbrido, glp o gnc?
  Nos puede aportar una reducción de los costes en el combustible, una reducción en el coste del mantenimiento del vehículo, ventajas fiscales, una reducción en NOx, PM, CO2, y otros contaminantes, una mejor imagen de nuestra movilidad y la libre circulación en las ciudades sin limitación en los días de alta contaminación.
• ¿Qué debemos tener en cuenta a la hora de tomar una decisión en la adquisición de un vehículo de bajas emisiones (VBE)?
  Que la decisión que tomemos nos permita llevar a cabo nuestra actividad diaria con total normalidad como hasta ahora la veníamos realizando.
• ¿Cómo puedo saber si la decisión que escojo para un cambio de combustible es la adecuada?
  Teniendo en cuenta todas las alternativas en combustibles de bajas emisiones, los puntos de recarga del combustible escogido y los fabricantes existentes en ese momento.
• La flota de vehículos comerciales de una empresa que se mueve por toda España, ¿puede tener toda su flota etiqueta ECO?
  Sí, pero se deberá analizar la movilidad de cada vehículo, ver cual es la mejor opción de cambio respecto al combustible escogido, así como los fabricantes, la fiscalidad, las ventajas económica y las posibles subvenciones.
• ¿Una empresa de transporte que tenga una flota de furgonetas y camiones, tiene opciones de cambio respecto al combustible diésel?.
  Sí, pero debemos analizar su flota actual, su trabajo diario, los kilómetros que realiza diariamente los vehículos, puntos de recarga de combustibles alternativos, bien sean públicos o privados instalándose en su propia empresa, los diferentes fabricantes, el ahorro económico, las ventajas fiscales, posibles ayudas y la disminución de emisiones CO2, NOx, PM,…
• ¿Las empresas que trabajan para Ayuntamientos como el Ayuntamiento de Barcelona, pueden pedir que el trabajo a realizar sea realizado con un vehículo con un combustible alternativo al diésel?
  Sí, dependiendo del trabajo a realizar.